快科技 5 月 28 日音问，小鹏汽车当天公布 2026 年第一季度财报。一季度拜托新车 62，682 辆，汽车销售收入 110 亿元，单车均价约 17.5 万元；总收入 130.3 亿元，毛利率 20.6%，在手现款 420.9 亿元。
财报泄露，一季度总拜托量 62，682 辆，同比下落 33.3%，环比下落 46.1%。拜托量下滑主要受多款主力车型处于换代周期影响——小鹏 G6、G9 等车型销量环比执续走低，而 5 月 20 日刚上市的科技旗舰 SUV 小鹏 GX 尚未孝敬拜托。
一季度汽车销售收入 110 亿元，同比下落 23.5%，环比下落 42.3%。以此测算，单车均价约 17.5 万元，较旧年同时的 15.3 万元进步约 14%，家具结构向高端化迁徙的趋势彰着。
行状过火他收入 20.3 亿元，同比增长 41.2%，主要来自时刻研刊行状及零部件销售增长，行状过火他利润率高达 66.5%。
中枢看法毛利率方面，小鹏汽车推崇优异，一季度举座毛利率 20.6%，同比进步 5.0 个百分点，环比仅下落 0.7 个百分点。在拜托量大幅下滑的行业淡季，毛利率仍保执在 20% 以上，主要成绩于自研时刻翻新降本和高速增长的国外化收入。
小鹏一季度净亏蚀 17.8 亿元，旧年同时亏蚀 6.6 亿元，上季度净利润 3.8 亿元。亏蚀扩大主要因拜托量下滑导致范围效应收缩，加拿大PC中国官网入口以及研发插足大幅增多。
开云2026世界杯中国官网研发用度 29.1 亿元，同比大增 46.8%，主要用于新车型及 AI 联系时刻诱骗。小鹏 2026 年谋划插足 70 亿元攻关物理 AI，涵盖 Robotaxi、东谈主形机器东谈主等前沿边界。销售、一般及搞定用度 18.8 亿元，同比下落 3.2%，向特准谋划店支付的佣金减少。
完结 3 月 31 日，小鹏在手现款 420.9 亿元，较旧年末的 476.6 亿元减少 55.7 亿元，主要因研发插足加大及谋划亏蚀，但资金储备仍处于行业较高水平。
渠谈与充电集中成就上，完结一季度末，小鹏实体销售集中共 733 间门店，隐私 256 个城市。自营充电站集中达 3455 座，包括 2398 座超快充站。
在财报中，小鹏集团董事长兼 CEO 何小鹏暗示："从 GX 车型的到手上市运转，小鹏本年有 4 款新车型上市拜托，咱们行将迎来苍劲的销量增长弧线。我将率领团队在本年完成 Robotaxi 和东谈主形机器东谈主的量产，何况栽植大家化的营业生态，将起始的物理 AI 时刻转动为新的收入和利润增长引擎。"
小鹏集团副董事长兼联席总裁顾宏地博士暗示：" 2026 年第一季度，咱们的毛利率逾越 20%，自研时刻翻新和高速增长的国外化收入让咱们的毛利率在行业淡季仍然保执舒适。"
小鹏瞻望二季度汽车拜托量 10 万至 10.6 万辆，环比增长 59.5% 至 69.1%；总收入 196 亿至 208 亿元，同比增长 7.3% 至 13.8%，环比增长 50.4% 至 59.6%。
跟着小鹏 GX 于 5 月 20 日认真上市（限时权柄价 26.98 万元起），以及后续新车型的拜托爬坡，二季度有望迎来显赫的销量回升。
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